स्टेलंटिसने हायड्रोजन इंधन सेल डेव्हलपमेंट प्रोग्राम का थांबवला?
प्रेसे-सिट्रॉन (Presse-Citron) द्वारे १८ जुलै २०२५ रोजी प्रकाशित.
ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील एक मोठी घडामोड म्हणून, स्टेलंटिस (Stellantis) या जागतिक वाहन उत्पादक कंपनीने आपला हायड्रोजन इंधन सेल (hydrogen fuel cell) विकासाचा कार्यक्रम थांबवण्याचा निर्णय घेतला आहे. हा निर्णय वाहन उद्योगाच्या भविष्याबद्दल आणि पर्यायी इंधनांच्या विकासातील आव्हानांबद्दल महत्त्वपूर्ण प्रश्न उपस्थित करतो. प्रेसे-सिट्रॉनच्या अहवालानुसार, यामागे अनेक कारणे आहेत, जी कंपनीच्या धोरणात्मक बदलांशी आणि बाजारातील बदलत्या परिस्थितीशी जोडलेली आहेत.
निर्णयामागील प्रमुख कारणे:
-
खर्च आणि व्यवहार्यता: हायड्रोजन इंधन सेल तंत्रज्ञान हे सध्या अत्यंत महाग आहे. या तंत्रज्ञानाचा विकास, उत्पादन आणि संबंधित पायाभूत सुविधा निर्माण करण्यासाठी लागणारा प्रचंड खर्च कंपन्यांसाठी एक मोठे आव्हान आहे. बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (BEV) तुलनेत, हायड्रोजनवर चालणाऱ्या वाहनांची किंमत अजूनही खूप जास्त आहे, ज्यामुळे ग्राहकांना ते परवडणारे वाटत नाही. स्टेलंटिसने या खर्चाचे आणि बाजारात या तंत्रज्ञानाच्या व्यवहार्यतेचे मूल्यांकन केले असावे, ज्यामुळे त्यांना हा निर्णय घ्यावा लागला.
-
इलेक्ट्रिक वाहनांवर अधिक लक्ष केंद्रित करणे: ऑटोमोटिव्ह कंपन्या सध्या बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांकडे वेगाने वळत आहेत. अनेक कंपन्यांनी येत्या दशकात केवळ इलेक्ट्रिक वाहनेच तयार करण्याचे ध्येय ठेवले आहे. स्टेलंटिसने देखील आपली संसाधने आणि गुंतवणूक इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विकासावर आणि उत्पादनावर केंद्रित करण्याचा निर्णय घेतला आहे. बॅटरी तंत्रज्ञानात होत असलेली प्रगती, चार्जिंग पायाभूत सुविधांचा विस्तार आणि ग्राहकांकडून वाढती मागणी यामुळे इलेक्ट्रिक वाहने सध्या अधिक व्यवहार्य पर्याय म्हणून उदयास आली आहेत.
-
हायड्रोजन निर्मिती आणि पायाभूत सुविधांची कमतरता: हायड्रोजन इंधन सेल वाहनांसाठी हायड्रोजन इंधनाची उपलब्धता आणि त्याचे वितरण हे एक मोठे आव्हान आहे. हायड्रोजन निर्मिती (विशेषतः ग्रीन हायड्रोजन) आणि त्याच्या साठवणुकीसाठी व वितरणासाठी आवश्यक असलेल्या पायाभूत सुविधा अजूनही विकसित होत आहेत. अनेक देशांमध्ये हायड्रोजन फिलिंग स्टेशन्सची संख्या खूपच कमी आहे, ज्यामुळे हायड्रोजन वाहनांचा वापर करणे गैरसोयीचे ठरते. या कमतरतेमुळे ग्राहकांना या वाहनांकडे आकर्षित करणे कठीण जात आहे.
-
धोरणात्मक बदल आणि बाजारातील स्पर्धा: ऑटोमोटिव्ह जगतात स्पर्धा तीव्र आहे. कंपन्यांना आपल्या धोरणांमध्ये लवचिक राहून बाजारातील नवीन ट्रेंड्स आणि तंत्रज्ञानानुसार बदल करावे लागतात. स्टेलंटिसने आपल्या प्रतिस्पर्धकांच्या हालचाली, ग्राहकांच्या गरजा आणि तंत्रज्ञानातील नवीन संधींचा विचार करून हा निर्णय घेतला असावा. बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारात मजबूत स्थान निर्माण करण्यासाठी त्यांनी आपली धोरणे नव्याने आखली असावीत.
-
नियामक आणि सरकारी धोरणे: विविध देशांची सरकारे पर्यावरणपूरक वाहतुकीला प्रोत्साहन देत आहेत, परंतु त्यांचे धोरण प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक वाहनांवर केंद्रित आहे. काही देश हायड्रोजनलाही प्रोत्साहन देत असले तरी, इलेक्ट्रिक वाहनांना मिळणारे समर्थन अधिक व्यापक आहे. यामुळे कंपन्यांना इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विकासाला प्राधान्य देणे अधिक फायदेशीर वाटू शकते.
पुढील वाटचाल:
स्टेलंटिसचा हा निर्णय सूचित करतो की, सध्या तरी बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनेच ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे भविष्य आहेत. कंपनी आपल्या गुंतवणुकीला आणि संशोधन व विकासाला (R&D) इलेक्ट्रिक वाहन तंत्रज्ञानावर केंद्रित करेल, ज्यामध्ये बॅटरी तंत्रज्ञान, इलेक्ट्रिक मोटर, चार्जिंग सोल्यूशन्स आणि इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी नवीन प्लॅटफॉर्म यांचा समावेश असेल.
तथापि, याचा अर्थ असा नाही की हायड्रोजन इंधन सेल तंत्रज्ञानाचे भविष्य पूर्णपणे संपुष्टात आले आहे. भविष्यात, जर हायड्रोजन निर्मिती स्वस्त झाली, वितरण प्रणाली सुधारली आणि तंत्रज्ञान अधिक विकसित झाले, तर कंपन्या पुन्हा या तंत्रज्ञानाकडे वळू शकतात. विशेषतः जड वाहने, सार्वजनिक वाहतूक किंवा लॉजिस्टिक्ससारख्या क्षेत्रांमध्ये जिथे मोठ्या बॅटरीची मर्यादा असू शकते, तिथे हायड्रोजनचा वापर उपयुक्त ठरू शकतो.
सध्या तरी, स्टेलंटिसचा निर्णय हा बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या दिशेने वाटचाल करणाऱ्या ऑटोमोटिव्ह उद्योगाची एक प्रमुख दिशा दर्शवतो.
Pourquoi Stellantis met fin à son programme de développement de pile à combustible à hydrogène
AI ने बातमी दिली आहे.
खालील प्रश्न Google Gemini मधून प्रतिसाद तयार करण्यासाठी वापरण्यात आला:
‘Pourquoi Stellantis met fin à son programme de développement de pile à combustible à hydrogène’ Presse-Citron द्वारे 2025-07-18 10:29 वाजता प्रकाशित झाले. कृपया संबंधित माहिती सहित एक सविस्तर लेख नम्र भाषेत लिहा. कृपया मराठीत फक्त लेखासह उत्तर द्या.