अमेरिकेच्या पश्चिम किनारपट्टीवरील मालवाहतुकीत अभूतपूर्व वाढ: जूनमध्ये सर्वकालीन उच्चांक
जपानच्या व्यापार प्रोत्साहन संस्थे (JETRO) च्या अहवालानुसार, अमेरिकेच्या पश्चिम किनारपट्टीवरील बंदरांमध्ये जून २०२५ मध्ये मालवाहतुकीचे प्रमाण आतापर्यंतच्या सर्वोच्च पातळीवर पोहोचले आहे. हा विक्रम आयातीवरील संभाव्य शुल्क वाढीला विलंब लागल्यामुळे झाला आहे.
मुख्य मुद्दे:
- ऐतिहासिक वाढ: जून २०२५ मध्ये अमेरिकेच्या पश्चिम किनारपट्टीवरील बंदरांमधून होणाऱ्या मालवाहतुकीने सर्वकालीन उच्चांक गाठला.
- शुल्क वाढीचा प्रभाव: चीन आणि इतर देशांमधून येणाऱ्या आयातीवर संभाव्यतः लागू होणाऱ्या शुल्क वाढीला अमेरिकेने दिलेल्या मुदतीमुळे आयातीत अचानक वाढ झाली. कंपन्यांनी वाढीव शुल्क लागू होण्यापूर्वीच अधिकाधिक माल मागवण्याचा निर्णय घेतला.
- पुरवठा साखळीची तयारी: अमेरिकन कंपन्यांनी आगामी काळातील संभाव्य अडथळे टाळण्यासाठी आणि मागणी पूर्ण करण्यासाठी आपल्या साठ्यांमध्ये वाढ केली.
- पोर्ट्सवरील ताण: या वाढत्या मालवाहतुकीमुळे पश्चिम किनारपट्टीवरील बंदरांवर आणि लॉजिस्टिक्सवर प्रचंड ताण आला. जहाजे, कंटेनर आणि ट्रान्सपोर्टेशनची उपलब्धता कमी पडू लागली.
- खर्चात वाढ: वाढत्या मागणी आणि मर्यादित पुरवठ्यामुळे वाहतूक खर्च, गोदाम भाडे आणि इतर लॉजिस्टिक्स सेवांच्या दरात लक्षणीय वाढ झाली.
- आर्थिक संकेतक: ही वाढ अमेरिकन अर्थव्यवस्थेतील वाढ आणि उपभोगाची पातळी दर्शवते, परंतु त्याच वेळी पुरवठा साखळीतील आव्हाने देखील अधोरेखित करते.
सविस्तर माहिती:
JETRO ने १७ जुलै २०२५ रोजी प्रकाशित केलेल्या अहवालानुसार, अमेरिकेच्या पश्चिम किनारपट्टीवरील बंदरांमध्ये जून महिन्यात मालाची आवक मोठ्या प्रमाणात वाढली. या वाढीमागे एक प्रमुख कारण होते – अमेरिकेने काही विशिष्ट देशांमधून आयात होणाऱ्या वस्तूंवरील संभाव्य शुल्क वाढीस दिलेला विलंब.
जेव्हा अमेरिकेने या शुल्क वाढीला मुदतवाढ दिली, तेव्हा अनेक आयातदार कंपन्यांनी याचा फायदा उचलला. त्यांना हे चांगलेच ठाऊक होते की, जर शुल्क वाढले तर त्यांची उत्पादने अधिक महाग होतील. त्यामुळे, शुल्क वाढ लागू होण्यापूर्वीच त्यांनी मोठ्या प्रमाणात माल मागवून घेतला. याचा परिणाम म्हणून, सर्व सामान्य दिवसांपेक्षा जून महिन्यात आयात होणाऱ्या मालाचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या वाढले.
या अनपेक्षित वाढीमुळे अमेरिकेच्या पश्चिम किनारपट्टीवरील बंदरे आणि लॉजिस्टिक्स नेटवर्कवर मोठा ताण आला. जहाजे, कंटेनर, गोदामे आणि ट्रान्सपोर्टेशनसाठीची उपलब्धता अपुरी पडू लागली. माल एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी पोहोचवण्यासाठी आवश्यक असलेल्या लॉजिस्टिक्स सेवांची मागणी वाढल्याने, त्यांचे दरही गगनाला भिडले. वाहतूक खर्च, कंटेनर भाडे आणि वेअरहाउसिंगचे शुल्क यामध्ये मोठी वाढ झाली.
जरी या वाढीमुळे अमेरिकन अर्थव्यवस्थेतील मजबूत मागणी आणि उपभोगाचे चित्र समोर येत असले, तरी यामुळे पुरवठा साखळी व्यवस्थापनातील (Supply Chain Management) काही गंभीर आव्हाने देखील अधोरेखित झाली. कंपन्यांना अशा अचानक येणाऱ्या धक्क्यांना सामोरे जाण्यासाठी आणि आपली पुरवठा साखळी अधिक लवचिक (resilient) बनवण्यासाठी धोरणात्मक नियोजन करण्याची गरज आहे.
या सर्व घडामोडींचा आंतरराष्ट्रीय व्यापारावर आणि विशेषतः आशियातील उत्पादकांवरही परिणाम होऊ शकतो, कारण त्यांना अमेरिकेच्या बाजारपेठेतील मागणी आणि लॉजिस्टिक्समधील बदलांशी जुळवून घ्यावे लागेल.
थोडक्यात सांगायचे तर, आयातीवरील शुल्क वाढीला मिळालेल्या विलंबामुळे अमेरिकेच्या पश्चिम किनारपट्टीवरील बंदरांमध्ये जून २०२५ मध्ये मालाची एवढी मोठी आवक झाली की, ती आतापर्यंतची सर्वाधिक ठरली. याने लॉजिस्टिक्स क्षेत्रावर प्रचंड ताण आणला आणि खर्च वाढवले, पण त्याच वेळी अमेरिकेतील वाढती मागणीही दर्शवली.
関税引き上げ延期の影響で米西海岸の6月の貨物量は過去最高を記録
AI ने बातमी दिली आहे.
खालील प्रश्न Google Gemini मधून प्रतिसाद तयार करण्यासाठी वापरण्यात आला:
2025-07-17 05:35 वाजता, ‘関税引き上げ延期の影響で米西海岸の6月の貨物量は過去最高を記録’ 日本貿易振興機構 नुसार प्रकाशित झाले. कृपया संबंधित माहिती सहित एक सविस्तर लेख सोप्या भाषेत लिहा. कृपया मराठीत उत्तर द्या.